Logitech WingMan Formula Force GP

Ostalo | 09.09.2003. | 0 komentara - Adnan Tubić

Nedavno smo recenzirali par miševa namijenjenih prije svega gamerima, a došli smo i do recenzije koja će definitivno zanimati gamere - ljubitelje auto simulacija. Riječ je o recenziji Logitech WingMan Formula Force GP volana sa kojim smo se družili par dana kroz sve najpopularnije igre spomenutog žanra. Da li je posjedovanje volana i dalje samo luksuz ili potreba za istinski gaming?
Poznato je da se dosta ljudi računar između ostalih stvari koristi i za zabavu, konkretno igranje. Bit ćemo iskreni te reći da mnogi računar koriste samo kao konzolu za igre, neki sa konzola prelaze na računare zbog dobro razvijenog mrežnog igranja i slično. U zavisnosti od ukusa igrača igraju se FPS (first person shooter), RPG (role playing game), razne strategije, simulacije itd.

Poznato je da je FPS najrašireniji zbog odličnog multiplayera, dok su zastupljeni i ostali žanrovi igara online. Igračima FPS-a biće dovoljan dobar miš i tastatura, dok će igračima auto simulacija, forumle 1 i sl. trebati nešto više za istinski užitak. Dakako, riječ je volanu čiji su se prvi modeli na pojavili još prije nekoliko godina tržištu, tada po iznimno visokim cijenama.

Logitech je iskoristio priliku te se uključio i na ovaj dio tržištu ponudivši svoja dva cijenom i kvalitetom dobra volana. Prvi je nazvan Wingman Formula GP, a drugi Wingman Formula Force GP. Razlika između ova dva volana nije velika, a najveća svakako leži u riječi «force» u nazivu drugog volana, a logično je, radi se force feeback-u. Pošto je najveća razlika u force feeback-u ova recenzija će poslužiti i onima koji budu htjeli kupiti prvi model bez force feedback-a, koji je cijenom mnogo jeftiniji.


U kutiji smo pored samog volana našli još pedale za kočenje i gas, u maloj bijeloj kutiji adapter za volan, te još uputstvo sa cd-om na kojem se nalaze driveri. Nakon postavljanja ovog volana, postavili smo i pedale kako bi što prije počeli sa testiranjem (čitaj: uživanjem, op.ur.) ovog volana. Način na koji se ovaj volan postavlja je vrlo jednostavan te ne bi trebao predstavljati problem. Naime, na samom postolju na koje je volan pričvršćen nalazi se sa svake strane po jedan plastični krug u kojem se nalazi vijak kojim ćete rukom stegnuti ispod postavljene platične stezaljke za sto na kojem vam se nalazi računar, tj. monitor.

Kada smo to uradili, još je bilo potrebno sve spojiti. Za spajanje se na postolju volana pozadi nalaze dva priključka, jedan za adapter koji dovodite iz struje, a drugi za pedale. Iz samog volana izlazi kabl koji se uključuje u USB port računara. Možda bi kao malu manu mogli navesti i kratkoću kablova. Nakon spajanja bilo je potrebno još instalirati drivere priložene na cd-u, međutim mi smo prvo volan testirali bez njih jer nam je Windows XP prepoznao volan kao «standardni volan».


Nakon ulaska u prvu igru koju smo pokrenuli bilo nam je jasno da force feeback neće raditi sve dok se driveri ne instaliraju, a pošto smo odmah htjeli vidjeti šta sve ovaj volan nudi odmah smo instalirali drivere te se opet uputili u prethodnu igru te nam je ovaj put force feeback bio aktiviran pa su bili ispunjeni svi uvjeti za početak testiranja - igranja.

Prije nego vam kažem nešto više o ponašanju volana u igri, reći ću i par detalja o samoj strukturi i izgledu volana. Volan  i pedale su izrađeni od plastike te sa tim nismo imali problema. Postolje volana je lijepo oblikovano, privlačno dizajnom -  crne boje, a na njemu je pričvršćen volan koji je mene lično oduševio svojim izgledom i oblikom. Možda je, ipak, nešto veći za manje ruke, ali za većinu će biti izvrstan. Veličine je od oko 10 inča.  

Sa strana volana, gdje se hvata volan obložena je tanka guma crvene boje koja će osigurati da vam volan ne klizi iz ruku. Mi smo se toliko navikli na ovaj volan da volan bez ovakve obložene gume ne možemo ni zamisliti. Tu dolazimo i do slijedeće mane ovog volana, a to su tipke. Na prednjoj strani volana nalaze se četiri tipke jako male veličine i crvene boje. Sa zadnje strane, odnosno ispod volana gdje ga hvatamo nalaze se još dvije tipke malo većih dimenzija koje su najviše predviđene za mjenjanje brzina pošto dodatni mjenjač kakav je moguće naći na nekim modelima sa ovim na naše veliko žaljenje nije došao.


Nedostatak je u tome što se nije vodilo računa o raspredu tipki odnosno razmaku između njih pa korištenje zadnjih i prednjih odjednom predstavlja problem, bar za one koji nemaju velike prste da bi mogli biti i tamo i ovamo odjednom. Ne radi se o prevelikom razmaku, ali da su zadnje tipke malo bliže bilo bi uredu i ne bi bilo potrebno se naprezati sa prstima da bi se dohvatile sve tipke. Inače, tipke su funkcionalne te ih je moguće namještati po svojoj želji. Slijedeći dio su pedale za koje možemo reći da su nas zadovoljile i da one čine ovaj volan isplatnijim.

Naravno, lijeva pedala služi za kočenje, a desna za gas. U odnosu na lijevu desna je malo veća te je malo drugačijeg izgleda, dosta originalna. Razmak između njih je dovoljan mada bi mogao biti veći za koji cm, ali sve u svemu, dobro je. Dalje što bismo mi željeli jeste da je postolje ispod pedala malo niže ili da ga nema jer ne pruža dobar ugao za noge. Federi koji drže pedale nisu ni prejaki, a ni preslabi pa vam pedale neće biti ni prelabave, a ni prekrute.

Kada je u pitanju podešavanje softvera koji se instalira uz drivere, radi se o Logitech WingMan Profiler-u u kojem je moguće podesiti sve što se tiče volana. Navedimo samo neke od mnogobrojnih opcija koje se mogu podesit: podešavanje sensivity-a, dead zone i range volana, kočnice i gas pedale, zatim podešavanje force feedback-a koji nudi podešavanje opcija overall effect strength, spring effect strength, damper effet strength, zatim testiranja samog volana i tipki itd. Nakon podešavanja i dobrog balansiranja spremni smo krenuti u mnogobrojne utrke koje nam PC može ponuditi.

Igre koje smo igrali, odnosno na kojima smo testirali ovaj volan su Colin McRea Rally 2, Colin McRea Rally 3, Formula F1 2002, Formula F1 2003 te Need For Speed: Hot Pursuit. Nakon kratkog podešavanja kontrola, upustili smo se na staze ove igre te smo primjetili da je osjetljivost kao i sam force feeback mnogi bolji u odnosu na stariji NFS naslov. Prebacivanje brzina sa dvjema tipkama iza volana nije predstavljalo nikakav problem, naprotiv, dosta je olakšalo samo igranje. Volan se zajedno sa pedalama ponašao odlično, a force feeback nam je ukazivao kolikom se brzinom vozimo i da li smo skrenuli sa ceste, da li nam je motor na maksimumu i sl.

U svakoj od navedenih igara bilo je moguće namjestati postotak prisutnosti force feeback-a, a na raspolaganju su motor, okolina, udarci itd. U nekim igrama je moguće podesiti «jačinu» force feeback-a od low do maximum pa će svako za sebe naći odgovarajuću količinu ff-a. Nakon NFS-a, slijedeća igra je bila serija Colin McRae naslova, a krenuli smo opet od starijeg. Nakon podešavanja kontrola i force feedback-a na stazi smo imali pravi ugođaj odnosno doživaljaj. Sve se činilo kao da se nalazimo u pravom automobilu, a kada se auto zatrese i nama se ruke tresu. Jednostavno izvrsno.


Krivo motanje vodi nas do udarca u drvo što ćemo u rukama itekako osjetiti. Osjetljivost volana je uistinu velika što se najviše moglo zapaziti kod ovog naslova. Poslije njega pokušali smo igrati i njegovog naslijednika, treći dio poznatog rally naslova. Ovdje nismo vidjeli situaciju kao sa NFS serijalom jer ovdje nismo primjetili veće razlike, sve je bilo i kao na «dvici». U nekim tekstovima su se spominjali problemi oko force feedback-a u ovaj igri, međutim mi na njih nismo naišli. Volan se ponašao kao i na prethodnom naslovu te smo ubrzo odlučili pokrenuti i glavnu igru u kojoj smo očekivali dosta zabave sa ovim volanom. Radi se naravno o F1 2002 i F1 2003.

Što smo očekivali i ostvarilo se, te smo nakon malo navike na kočenje i davanje gasa bili oduševljeni. S obzirom da nismo primjetili veće razlike u ponašanju ovog volana u ova dva naslova odlučili smo se zadržati na novijem, F1 2003. U igri se sve činilo tako stvarno kako sa force feebback-om naravno, tako i bez njega. Na ovoj igri smo se najviše zadržali, jer je igranje sa ovim volanom uistinu predstavljalo pravi užitak (što potvrđuje i činjenica da smo satima morali čekati da Adnan izađe «na tren», op.ur.).

S obzirom da ne postoje programi koji bi ovom volanu dali ocjenu u perfomansama, to smo ostavili sebi kao i donošenje krajnje odluke. Istinu govoreći, očekivanja su bila manja. Bilo da se radi o modelu bez force feedback-a ili ipak testiranom sa force feedback-om, radi se o izvrsnom volanu koji će odnosom cijene i kvaliteta bez sumnje mnoge zadovoljiti. Kao i sa drugim hardverom, Logitech je i ovdje još jednom pokazao kako se može napraviti dobar volan i po malo nižoj cijeni u odnosu na ostale i tako kupcima ponuditi bolji izbor. Ako i dalje niste sigurni koji volan uzeti, a kako kod nas ponuda ionako nije prevelika, onda vam oba modela možemo preporučiti kao dva odlična volana koji samo svojim izgledom mogu privući mnoge.
Info box
Specifikacije PlusPlus MinusMinus

Standardni 10 inča volan
Obložen gumom
6 tipki
Pedale za gas i kočnicu,
Otežano postolje pedala
Spajanje na USB port
Force feedback

Dobre pedale

Osjetljivost volana

Lako postavljanje

Obložena guma

Izgled

Cijena
Razmak između tipki

Veličina adaptera

Kratki kablovi
Ustupio
Plus Computers
Link Cijena
126,3 KM (VPC)
Komentari
Ukupno komentara: 0

  • Želim primati obavijest na email za nove komentare